Мотор лодочный Suzuki DF250TX DF250TX

В комплекте с двигателем
Пульт дистанционного управления, кабель подключения 6,5 метров, тахометр с индикацией неисправностей, трим-указатель, гребной нержавеющий винт, топливный шланг с грушей, переходники и уплотнительная муфта тросов д/у. инструкция по эксплуатации, инструменты, крепежные болты.
Важно
Перед первым запуском двигателя требуется залить в картер мотора необходимое количество моторного масла, а также залить трансмиссионное масло в редуктор.
Количество требуемого масла прописано в техническом разделе инструкции по эксплуатации двигателя.
Описание
Suzuki DF250 это уникальным по своим техническим характеристикам V-образный шестицилиндровый четырёхтактный двигатель. Он оснащён блоком цилиндров объёмом 3614 см³, который расположен под углом 55 градусов, цифровой последовательной системой впрыска топлива, мощным 32-разрядным бортовым компьютером, 54-амперным зарядным генератором и современной системой управления фазами газораспределения (VVT). В 2003 году этот мотор удостоился специальной премии Национальной Ассоциации Производителей Судовых Двигателей за инновации. Кроме всего прочего, за ним давно закрепилась слава одного из самых надёжных и практичных моторов среди рыбаков и охотников.
Примечание
Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн.
Рекомендации производителя
  Аккумулятор: 130
  Вязкость моторного масла: SAE 10W-40 (NMMA FC-W)
  Вязкость трансмиссионного масла: SAE 90 (API GL-5)
Характеристики
  Вес: 275
  Винт в комплекте: Да
  Вращение винта: Правое
  Высота транца: 635 мм (X)
  Гарантия: 1 год
  Генератор: 12V 54A
  Диапазон винтов: 15-27.5 "
  Емкость картера: 8000
  Емкость редуктора: 1100
  Задний ход: Есть
  Количество цилиндров: 6
  Коэффициент редукции: 2.29:1
  Модель: DF250TX
  Мощность двигателя: 250
  Объем двигателя: 3614
  Подача топлива: Электронный впрыск (EFI)
  Подъем: Гидравлический
  Производитель: Suzuki
  Рекомендуемые обороты: 5500-6100
  Свеча зажигания (NGK): BKR6E
  Система Lean Burn: Нет
  Система запуска: Электростартер
  Система смазки: Циркуляционная
  Система управления: Механическая
  Совместим с KSS (опция): Нет
  Совместим с Troll Mode: Нет
  Страна производителя: Япония
  Страна производства: Япония
  Тактность: Четырехтактный
  Тип топлива: Бензин АИ92
  Управление: Дистанционное
  Цвет: Черный